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重组中国重汽 入股雷沃重工

国企改革“狂人”谭旭光的“千亿美元”目标

“从明天开端我不会再让步”

谭旭光能在5年后兑现他的“千亿美元”目标吗?

《中国经济周刊》 记者 陈栋栋│北京报导

责编:邹松霖

编审:姚冬琴

(本文刊发于《中国经济周刊》2019年第20期)

屏幕快照 2019-10-31 下午5.25.55

中国重汽、山东重工、潍柴动力董事长谭旭光

中国重汽、山东重工、潍柴动力董事长谭旭光

“一切引导干部办公室的沙发全部撤消,办公室由封闭门变成透明玻璃门,让大年夜家在阳光下透明任务、接收监督。”10月21日,在中国重汽与山东重工重组后的第一次引导干部会上,同时担负中国重汽、山东重工、潍柴动力、潍柴集团董事长的谭旭光烧了一把火。

他还放出狠话:对混日子、不作为的引导干部、管理人员、普通员工要果断依法依规清理出去。“从明天开端我不会再让步。”

与前次的“外部讲话”流出不合,此次中国重汽主动地下了“外部讲话”。在这篇缺乏4000字的讲话灌音整顿稿中,谭旭光推动中国重汽改革生长的决计显现无遗。

与此同时,坊间传言已久的潍柴集团入股雷沃重工的消息也取得证明。

各种迹象注解,谭旭光正加快推动他的“千亿美元”家当帝国。

管理团队要 “扒一层皮”

谭旭光表示,中国重汽集团无限公司(下称“中国重汽”)下一步要周全启动第二轮的深化改革任务。

“要完全改变生永生态,中国重汽一切引导干部必须在改革眼前政治站位高,如今不是磋商若何改革,而是必须果断履行改革决定。”谭旭光在会上说。

谭旭光在讲话中谈及关于“以后的改革成绩”,起首是高效透明化扶植集团总部。

他说,改革是持续的,每年都要改革。改革要完成以上率下,前段我们曾经把临盆一线办公室的沙发全部撤消了,下一步总部除会议室、会见室外,一切引导干部办公室的沙发全部撤消。一切引导干部办公室由封闭门变成透明玻璃门,让大年夜家在阳光下透明任务、接收监督。

谭旭光“觊觎”中国重汽的沙发可谓由来已久。

早在6月17日,方才停止在日本东京创新中间考察的谭旭光回到济南就调研了中国重汽章丘工业园。

在临盆一线考察过程当中,当看到车间办公室的沙发后,他立即表示:临盆一线办公室的沙发必须一切“砸掉落”!

谭旭光说,办公室不是让人享用的处所,潍柴20年前就曾经将临盆车间的沙发全部清除,中国重汽要急速展开一场“临盆一线祛除沙发活动”。

他强调,车间主任是临盆一线的头雁,只要改变风格,走出办公室,现场处理成绩,和职工孤芳自赏,为职工做出榜样,才能让职工心境舒畅地任务,才能临盆出高质量的产品。

“集团总部要在生长中进一步优化、精干人员,高效为一线供给办事。一切会议研究决定的事项必须有明白的义务单位、义务人、完成时间,任何部分和小我不克不及说不,只能答复怎样才能更好地完成义务,不然就让你下岗。”谭旭光说,管理团队要以上率下,要完成世界一流,从如今起就要“一天当两天半用”,就要“扒一层皮”。

备受外界存眷的中国重汽高管调剂也正式地下:山东重工党委充分调剂中国重汽引导班子,王勇任中国重汽党委委员、党委副书记、常务副总经理;不再担负潍柴集团党委副书记、党委委员、董事职务。

谭旭光说,山东重工集团无限公司(下称“山东重工”)和中国重汽此次重组,开创了我国先整合后重组的独特形式,为我国大年夜型国有企业重组供给了典范案例。如许的重组既有益于重构成功,也有益于在重组中控制情况,同一思维,展开任务。

“你沾了我的光,我的部属去沾他人的光,企业肯定弄不好”

在谈及改革成绩时,谭旭光还请求急速启动中国重汽二级单位改革。

“二级单位要按照集团的改革形式和请求有序推动改革任务,谁先完成改革谁先薪酬套改,地下透明建立干部能上能下、员工能进能出、薪酬能高能低的市场化机制。”谭旭光说。

另外,加快非主营营业加入。岁尾前必须按时间节点完成已明白的非主业加入义务,确保来岁非主业全部加入,让中国重汽集团轻装上阵,心无旁骛攻主业。我们要该干甚么干甚么,不是我们干的任务我们也干不好,管理本钱也太高。

谭旭光还提到,周全祛除吃亏单位。“财务总监牵头担任,各吃亏单位要立下军令状,限日完成。限日完不成义务的一概撤职,须要时消除合同。”

谭旭光在谈及对全部引导干部请求时放出狠话:对混日子、不作为的引导干部、管理人员、普通员工要果断依法依规清理出去。从明天开端我不会再让步,我在潍坊就是“六亲不认”。你沾了我的光,我的部属去沾他人的光,企业肯定弄不好。

2018年,中国重汽完成整车发卖32.66万辆,同比增长8.82%。完成营业支出1100.50亿元,同比增长21.55%;利润总额65.07亿元,同比增长44.36%,均完成汗青性新冲破。

大年夜举入股雷沃重工20%股权

潍柴控股集团无限公司(下称“潍柴集团”)入股雷沃重工股分无限公司(下称“雷沃重工”)的消息也取得官方证明。

早在本年8月,网上就有传言称,潍柴集团将入股雷沃重工,不过,两边当时均对此三缄其口。

10月23日,山东重工在官方网站发布了这一消息。

消息称,为照应国度村庄复兴计谋和村庄扶植须要,落实山东省新旧动能转换严重年夜工程,经省市当局、国资委赞成,潍柴集团近日受让雷沃重工20.84%的国有股权,并根据《公司章程》规定委派两名雷沃重工董事会成员。

雷沃重工是我国有名的农业设备制造集团,今朝有员工1.5万余人,营业普及全球120多个国度和地区,在农机范畴可以或许供给“耕、种、管、收”整套农业处理筹划,每年发卖零件7万辆,是中国农业设备市场的龙头企业之一。

山东重工旗下具有潍柴动力、潍柴重机、山推股分、中通客车、亚星客车、德国凯傲集团等多家上市公司。

山东重工表示,经过过程本次股权让渡,潍柴集团将与雷沃重工完成高效协同研发,依托潍柴动力高端非门路全系列发动机、CVT动力总成和液压动力总成等核心家当资本,补齐雷沃重工动力总成核心竞争力短板,周全推动雷沃重工大年夜型农业设备迈向高端,有效进步市场竞争力。雷沃重工每年对市场发动机的需求约计7万台。

中国农机工业协会会长陈志在接收《中国经济周刊》采访时分析,雷沃重工与潍柴集团的结合是强强结合,对农机行业是利好。“潍柴是一家异常优良的企业,除具有发动机营业优势外,还有CVT等传动技巧储备,雷沃重工则是农机行业内的优良企业,二者可以构成家当链高低游的互补关系,对推动农机行业升级是一件功德。”

也有业内人士抛出了不合不雅点:雷沃重工营收最多时逾100亿元,但由于其主营的农机产品近年市场低迷,今朝营收已远低于100亿元。二者整合可否发挥“1+1大年夜于2”的效应还有待不雅察,“终究要靠产品措辞”。

《中国经济周刊》记者留意到,谭旭光掌舵的山东重工正在加快整合山东省内的企业资本,大年夜举入股雷沃重工只是个中一步。

就在不久前,山东重工10月19日在官方网站发布消息称,山东省国资委已批复赞成将山东省国资委、山东国惠投资和山东省社保基金理事会持有的山东省交通工业集团控股无限公司(下称“山东交工”)算计100%国有股权无偿划转至山东重工。

山东交工是山东省属国有企业,截至2018岁终,具有资产总额149.6亿元,2018年营业支出114.5亿元。中通客车是其主体营业。山东重工表示,此次股权划转是山东省属国有企业先整合后重组的又一创新性案例。

近年来,谭旭光因在推动企业改革生长方面的大年夜胆举措被业界称为“谭大年夜胆”。就在10月19日举办的“跨国公司引导人青岛峰会”上,谭旭光再次放言,集团提出到2025年,达到1000亿美元的支出,而山东重工本年实际支出已达500亿美元,“我认为,经过尽力是可以完成的”。

业内人士分析,谭旭鲜明然不计算躺在之前的功绩簿上。为了完成1000亿美元的营收目标,除做大年夜做强已有营业以外,收买重组应是其往后的必选举措。与雷沃重工和山东交工的重组或许只是开端。

早在上世纪90年代末期,潍柴集团和一切的国有企业一样,面对着一场逝世活危机:工厂机制僵化、人才网job.vhao.net流掉,包袱沉重、运营吃亏,技巧落后、产品滞销。企业账上只要6万块钱,1万多人没饭吃,半年发不收工资。尔后的20年,谭旭光对潍柴集团停止了大年夜刀阔斧式的改革,使其从20年前的濒临破产到成为如今的千亿级企业,2018年,潍柴集团支出逾越2300亿元。

谭旭光能在5年后兑现他的“千亿美元”目标吗?


 

2019年第20期《中国经济周刊》封面

2019年第20期《中国经济周刊》封面

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