人平易近日报中国经济周刊官方网站国度一类消息网站

经济网 中国经济服装论坛t.vhao.net


首页 > 周刊厨房 > 注释

钢铁行业去产能后为何会“增产不增效”?

原标题:

加快转型升级 推动节能减排

钢铁行业去产能换“活法”(产经不雅察)

人平易近日报记者 刘志强

2016年完成扭亏为盈,2017年效益大年夜幅增长,2018年利润达到汗青最好程度……之前三年,我国钢铁业在累计压减逾越1.5亿吨产能、周全出清1.4亿吨“地条钢”以后,渐渐走出了产能多余的窘境。

去产能以后,钢铁业过得怎样样?进入2019年,钢铁业迎来了企稳回暖的局面,也出现了产量增长、效益却下滑的成绩。该若何对待以后钢铁业运转态势?钢铁企业又是若何应对的?记者就此停止了采访。

转型升级已经是行业主流

钢铁企业渐渐摒弃以量取胜的传统不雅念,转向寻求高质量生长

“看,这是客岁研制成功的全球首卷2000兆帕级别热成型汽车钢,用它调换市场上罕见的1500兆帕级热成型钢,可让汽车零件减重10%至15%;这是海尔冰箱上用的家电板,你看多平整,一个气泡都没有……”一走进河钢集团唐钢高强汽车板公司,总经理周国平便热忱简介起拳头产品来,真是美不胜收。

几年前的河钢并不是这般面貌。2015年前,河钢的全部产品中,修建用钢等浅显钢材占了八成阁下。而如今,河钢曾经成为国际第一大年夜家电板供给商、第二大年夜汽车钢供给商,高端种类钢的比例增至72%。

变更要从去产能说起。三年来,身为行业龙头的河钢积极照应去产能号令,前后主动压减346万吨炼铁产能、502万吨炼钢产能,相当于减去原有产能的1/10。“钢铁行业经过几十年生长,曾经完成了范围的积聚,去产能则拉开了全行业从寻求范围向寻求质量、构造、产品的改变。”河钢集团党委书记、董事善于勇告诉记者,在范围化生长阶段,只需钢材产出来就不愁卖,企业更多存眷本钱、费用、效力,而对市场和客户存眷不多,“如今,竞争更加激烈。我们必须抬开端来看市场,经过过程对准高端需求、调剂客户构造,倒逼本身完成转型升级。”

做减法要痛下决计,做加法也得想方想法。为了抢占中高端市场,河钢一手抓人才网job.vhao.net引进、大年夜力加强创新,一手抓渠道拓展、尽力建立品牌。2015年,河钢经过过程控股海尔特钢,打通了进入高端家电用钢市场的渠道。他们还与奔驰、宝马等国际顶尖汽车厂商展开协作,深耕汽车板市场,使汽车用钢产品逐步完成了从单一产品到产品系列化、从浅显钢级到超高强钢级各系列产品全覆盖的逾越。

从人有我也有、拼价格,到人无我有、人有我精、拼特点,这两年,很多钢铁企业渐渐摒弃了以量取胜的传统不雅念,转向寻求高质量生长。转型升级成了钢铁行业的主旋律:宝武钢铁保持技巧创新,构成了以汽车用钢、核电用钢、硅钢、百米重轨、航空航天特种材料等为代表的高端精品家族;太钢集团自立研收回600毫米宽幅“手撕钢”,可广泛用于航空航天、石油化工、电子等范畴,弥补了国际空白……

“钢铁业的转型升级才方才起步,将来,智能制造等新技巧的应用还将深刻改变全行业面孔。”于勇认为,智能制造既能克服之前临盆中工资身分过量的弊病,使产品德量更高、性能更好,也能让临盆线与下游企业乃至终端用户连为一体,满足客户的特性化、定制化需求,创造各种新的能够。他向记者描述了如许一个场景:往后,终端用户用手机给家电厂商发送一张家庭合影,钢厂就可以在家电板临盆环节把合影涂印到用户定制的家电外面,全部流水线的临盆还不消逗留……

“扶植制造强国对钢材产品德量提出了更高请求。钢铁企业要由单一的材料供给商向可以或许兼顾供给材料、推荐筹划、后续加工应用筹划等延长办事的材料办事商改变。”中国钢铁工业协会副会长骆铁军也认为,经过过程智能制造降低本钱、进步效力、晋升质量,对培养钢铁行业增长新动力非常重要。

绿色生长成为大年夜势所趋

到2020岁尾前,重点区域钢铁企业中,要有60%阁下的产能完成超低排放改革

步入河钢唐钢厂区,仿佛离开一座绿树成荫的公园,即就是临盆正忙的高炉车间,空中也干净无尘,出铁时的烟尘全被粗粗的排气管道吸走了。近年来,河钢唐钢经过过程实施高炉出铁场、转炉除尘、烧结机脱硫脱硝等项目,已达到超低排放标准。

“之前认为没用的器械,如今看交常常是宝。芝麻粒大年夜的器械,集合起来也是异常可不雅的量。”在于勇看来,加强节能环保与企业效益增长其实不抵触,“钢铁临盆产生的粉尘中有铁精粉,烟尘中有煤气。这些外面上看是排放,反过去看,就是财富的流掉。我们经过过程环保改革,让排放降低了,也让动力资本完成了收受接收应用,实际上是一笔划算的生意。”

放眼全国,很多企业也正同河钢一样,在绿色生长上加大年夜投入力度,这使钢铁业环保目标得以持续改良。据统计,与2005年比拟,2018年,重点钢铁企业的均匀吨钢综合能耗已由694公斤标煤降至555公斤标煤,与世界先辈程度的差距大年夜幅减少;吨钢二氧化硫、烟粉尘的排放量降幅也分别达到了八成、七成。

硬币的另外一面,是钢铁业由于流程长、产污环节多,依然在浩大工业行业中属于排缩小年夜户。客岁,我国钢铁行业二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放总量分别约占全国排放总量的7%、10%、20%阁下。正因如此,近年来我国对钢铁业的环保监管趋于严格。本年4月,生态情况部等五部委结合发布《关于推动实施钢铁行业超低排放的看法》,提出全国新建(含搬家)钢铁项目准绳上要达到超低排放程度;到2020岁尾前,重点区域钢铁企业中,要有60%阁下的产能完成超低排放改革。

超低排放,曾经成为钢铁企业眼前的一道“硬杠杠”。业内人士表示,要顺利推动这项任务,一方面需行业表里结合攻关,让相干技巧加倍成熟,另外一方面也要同一标准、公平监管,让企业加倍自发自愿。

据查询拜访,以后行业的吨钢环保本钱均匀为135.5元,但高的能够达到270元,低的仅20多元,相差巨大年夜。业内人士认为,若标准不一、投入不均,不合企业的本钱和竞争力就会大年夜相径庭;只要赏优罚劣,让守规矩者得利,才能使更多企业主动选择绿色生长。

行业的呼声曾经取得了相干部分的回应。“采取没有事迹、没有技巧沉淀的环保技巧的钢铁企业,是我们往后环保督查的重点。”在7月份召开的第十届中国钢铁节能减排服装论坛t.vhao.net上,生态情况部大年夜气情况管理司司长刘炳江表示,将来将对不合环保程度的企业实施差别化管理,让环保绩效更优的企业加倍优良。

“节能环保关系到企业的逝世活。达标则生,不达标则逝世。”中国钢铁工业协会会长高祥明呼吁,节能环保程度低的钢铁企业必定要抓紧改革升级环保技巧和设备,“不然,只能是受限、停产乃至加入。”

控制产能还是经久义务

供需不均衡招致一些钢铁企业“增产不增效”,去产能成果仍需持续稳固

2018年,我国钢铁行业完成利润4704亿元,同比增长39.3%,重点企业利润率更是达到6.93%,经济效益创下汗青最好程度。既然很多企业都在积极转型,行业运转能否就必定会持续好转呢?

本年以来的钢铁行业却没有高歌大进——前8个月,全国粗钢产量达6.65亿吨,同比增长9.1%;中钢协钢材均匀综合价格指数为108.89点,同比降幅达5.33%,钢价全体出现回落趋势;全行业经济效益呈降低态势,中钢协会员企业发卖利润率仅为4.88%,同比降低2.66个百分点。

为何钢铁业会“增产不增效”?

有人分析,重要缘由之一在于铁矿石跌价。实在其实,本年以来,出口铁矿石价格持续上浮,已使吨钢制形本钱上升了240元阁下。可在骆铁军看来,“外面上是铁矿石的缘由,深层次照样供求关系成绩。总量过大年夜招致行业利润降低,铁矿石跌价也是总量大年夜、企业争抢形成的。”

一些数据和景象也注解,钢铁业的供需格局仍有掉衡能够。本年上半年,钢协会员企业粗钢产量增长5.64%,非会员企业增长24.08%,增速远高于会员企业,增量占了总增量的56.2%。从近几年各地已告诉布告的产能置换项目来看,全国拟建的钢铁项目粗钢产能近2亿吨。本年1—7月,黑色金属冶炼及压延加工业投资增长37.8%,为各工业行业之最,惹起业内担心。

采访中,很多专家和企业表示,钢铁业要在转型以后完全恢复元气,重要的还是稳固去产能成果。

“一段时间以来,受钢材价格上升、行业效益好转的影响,以各类名义新增冶炼才能、在产能减量置换中弄‘数字游戏’等背法背规新增产能的冲动,和‘地条钢’逝世灰复燃的风险都在加大年夜。”在中国钢铁工业协会党委书记何文波看来,以后,双方面寻求量的扩大和重视质量效益两种不雅念的博弈正呈胶着态势,“钢铁业的供给侧改革进入了‘一篙松劲退千寻’的关键阶段,必须奋楫才能冲出急浪险滩。”

“随着经济构造赓续调剂,拉动经济增长的重要动力由投资转向花费,新经济增长点对钢材需求强度明显减弱。钢铁行业经过过程前几年高速生长,积聚了很大年夜存量,产量已占世界一半以上,数量增长难认为继。”骆铁军认为,钢铁行业再不克不及走靠范围扩大的老路,“是靠强创新、抓管理、提质量,照样靠扩产能、增投入、铺摊子活得更好,两年内必见分晓。”


(搜集编辑:何颖曦)
  • 浅笑
  • 流汗
  • 惆怅
  • 爱慕
  • 末路怒
  • 流泪
0